01｜نظرة عامة على المشروع
في 6 يونيو 2026، بدأت محطة تشونغمي للشحن الفائق (محطة بحيرة مينغيوي)، وهي أول محطة تجريبية متكاملة “كهروضوئية + تخزين الطاقة + الشحن الفائق + التفريغ + الفحص” في منطقة تشونغتشينغ ليانغجيانغ الجديدة، العمل رسميًا.
يجمع المشروع الذي يعمل بنظام تخزين الطاقة X-CUBE MINI المبرد بالسائل من شركة Daxin New Energy، بين الجدولة الذكية للطاقة، وإدارة سحابة نظام إدارة الطاقة الكهربائية، وتكامل الطاقة الكهروضوئية والتخزين، وتقنيات توسيع السعة الافتراضية لحل التحديات الرئيسية التي تواجهها محطات الشحن التقليدية، بما في ذلك الحمل الزائد على الشبكة، ومحدودية سعة المحولات، وارتفاع تكاليف الكهرباء، وعدم استقرار جودة الطاقة.
يمثل هذا المشروع تطبيقًا معياريًا لـ “محطة الشحن الفائق + تخزين الطاقة المبردة بالسائل + الإدارة الذكية للطاقة”، مما يسلط الضوء على الدور الحاسم لأنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS) في توفير الطاقة في أوقات الذروة، والاستجابة للطلب، وموازنة الأحمال، واستقرار الطاقة، وربحية محطة الشحن على المدى الطويل.
المنتج الأساسي: نظام تخزين الطاقة المبرد بالسائل X-CUBE MINI المبرد بالسائل
يعتمد X-CUBE MINI على خلايا بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) عالية الاستقرار لإنشاء بنية تخزين طاقة آمنة في جوهرها.
وتقلل آلية الحماية المتكاملة المكونة من أربع طبقات - بما في ذلك الوقاية والعزل وإخماد الحرائق وتخفيف الضغط - بشكل كبير من المخاطر المتعلقة بالهروب الحراري وتشوهات البطارية والأعطال التشغيلية.
تتضمن سيناريوهات التطبيق:
- محطات الشحن الفائق للمركبات الكهربائية
- تخزين الطاقة التجارية والصناعية
- المحطات المتكاملة للشحن والتخزين الكهروضوئي
- الشبكات الصغيرة ومحطات الطاقة الافتراضية (VPP)
2.2 الكفاءة الاقتصادية العاليةويعتمد النظام تقنية تعديل تحويل التردد بأقل قدر من الخسارة لتحسين مطابقة الكفاءة بين محول PCS وسلاسل البطاريات، مما يحقق كفاءة شاملة للنظام أعلى من 92%.
بالتمكين:
- مراجحة الكهرباء وقت الاستخدام
- حلق الذروة وملء الوادي
- إدارة رسوم الطلب
- استجابة الشبكة للطلب على الشبكة
يقلل النظام من تكاليف التشغيل بشكل كبير، مع فترة استرداد نموذجية تتراوح بين 3 و5 سنوات.2.3 التكامل العالي والنشر المرن
صُمم X-CUBE MINI بهيكل معياري عالي الكثافة في استهلاك الطاقة، ويقلل X-CUBE MINI من مساحة التركيب بحوالي 501 تيرابايت 3 تيرابايت مقارنة بأنظمة التخزين التقليدية.
تشمل المزايا الرئيسية ما يلي:
- نشر التوصيل والتشغيل
- توسيع الخزانة الموازية
- سرعة النقل والتركيب
- مرونة التكيف مع المحطات ذات الأحجام المختلفة
وهي مناسبة بشكل خاص لتحديث محطات الشحن الفائق في المناطق الحضرية ومشاريع التعديل التحديثي.
03 تهيئة المحطة ومنطق تشغيل الطاقة 03
تم تجهيز محطة العرض التوضيحي بما يلي:
- نظام تخزين طاقة سائل واحد بقدرة 100 كيلوواط/215 كيلوواط ساعة
- معدات التوليد الكهروضوئية
- بنية تحتية فائقة السرعة لشحن السيارات الكهربائية
- منصة EMS الذكية لإدارة الطاقة EMS
يشكلان معاً نظاماً بيئياً متكاملاً للطاقة الذكية.
3.2 استراتيجية تشغيل تخزين الطاقة 3.2تعمل المحطة وفق استراتيجية “الشحن المزدوج والتفريغ المزدوج”:
- صُممت الدورة الأولى لمراجحة الكهرباء في ذروة الذروة في الوادي.
- تعمل الدورة الثانية على استقرار الجهد وحماية الشبكة.
عندما يقترب حمل المحول من حدود السعة أثناء ذروة الشحن، يتم تفريغ نظام تخزين الطاقة تلقائيًا لموازنة الطلب وتحقيق توسع افتراضي في السعة.
3.3 الجدولة الذكية للطاقة EMSتتيح المنصة السحابية EMS:
- المراقبة المتنقلة عن بُعد
- عرض حالة المعدات في الوقت الحقيقي
- التشغيل الذكي عن بُعد
- تحليلات بيانات الإيرادات
- تحسين تخزين الطاقة
يمكن للنظام أيضًا ضبط استراتيجيات الشحن والتفريغ تلقائيًا بناءً على ظروف الطقس وتقلبات الأحمال وتسعير الكهرباء.
لماذا يعد تخزين الطاقة ضرورياً لمحطات الشحن الفائق للسيارات الكهربائية
مع تسارع اعتماد السيارات الكهربائية على مستوى العالم، تواجه محطات الشحن الفائق تحديات متزايدة:
- قيود سعة الشبكة
- ترقيات المحولات باهظة الثمن
- ارتفاع تكاليف الكهرباء في أوقات الذروة
- جودة الطاقة الرديئة
- التداخل التوافقي
- قيود الطاقة خلال ساعات الذروة
أصبحت أنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات بنية تحتية أساسية للجيل القادم من محطات شحن السيارات الكهربائية.
05 ｜ الفوائد الرئيسية لتخزين الطاقة لمحطات الشحن
5.1 تقليل تكاليف التشغيل
تقلل أنظمة تخزين الطاقة من تكاليف الكهرباء من خلال موازنة الطاقة حسب وقت الاستخدام عن طريق الشحن خارج ساعات الذروة والتفريغ خلال فترات الذروة.
عند دمجها مع الأنظمة الكهروضوئية، يمكن للمحطات تحقيق المزيد من الإنجازات:
- تحسين الاستهلاك الذاتي
- تخزين الطاقة الشمسية
- تقليل الاعتماد على الشبكة الكهربائية
5.2 توسيع السعة الافتراضيةوبدون ترقية البنية التحتية للتوزيع عالية الجهد، تقوم أنظمة تخزين الطاقة بتنظيم طاقة الشحن بشكل ديناميكي لتحقيق توسع افتراضي في السعة وتحسين قدرة الشحن السريع.
5.3 تحسين جودة الطاقة
تساعد أنظمة تخزين الطاقة:
- كبح التوافقيات
- تحسين معامل القدرة
- منع التحميل الزائد على المحول
- الاستجابة للانقطاعات غير المتوقعة
وبالتالي تعزيز الموثوقية التشغيلية واستقرار الطاقة.
06 اتجاهات الصناعة والتوقعات المستقبلية
أصبحت البنية التحتية المتكاملة “الطاقة الكهروضوئية + التخزين + الشحن” اتجاهاً رئيسياً في صناعة الطاقة الجديدة العالمية.
ستواصل شركة داكسين للطاقة الجديدة التركيز على:
- أنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات المبردة بالسوائل
- حلول تخزين محطات شحن السيارات الكهربائية
- محطات الطاقة الافتراضية (VPP)
- الإدارة الذكية للطاقة
- أنظمة دعم الطاقة الشمسية الكهروضوئية التجارية والصناعية
لتسريع تطوير بنية تحتية ذكية وفعالة ومنخفضة الكربون للشحن في جميع أنحاء العالم.
اترك تعليقاً